Uruguay
El SUPRA planteó que Jorge Gandini se aparte de la ANP mientras avance la investigación por el caso Leiva
El sindicato portuario sostuvo que una licencia temporal sería la salida más conveniente para resguardar la confianza en el puerto de Montevideo. El planteo fue expresado por Jorge Vignolo en declaraciones a Caras y Caretas.
El Sindicato Único de Trabajadores Portuarios planteó que Jorge Gandini debería pedir licencia en el directorio de la Administración Nacional de Puertos mientras siga adelante la investigación vinculada a Pablo Leiva, condenado en el marco de la Operación Trazador.
Según informó Caras y Caretas Uruguay, la posición fue expresada por el secretario de Organización del SUPRA, Jorge Vignolo, en una entrevista con Legítima Mañana. Allí sostuvo que una salida temporal sería “lo más sano” para resguardar la institucionalidad y la confianza en la actividad portuaria.
El planteo del sindicato se da en el contexto de la investigación por narcotráfico y lavado de activos que derivó en la incautación de más de 260 kilos de droga, armas y dinero en efectivo. De acuerdo con ese medio, Leiva se desempeñaba como asesor del edil nacionalista Gonzalo Gómez y fue condenado por la Justicia.
Caras y Caretas señaló además que el SUPRA puso la atención sobre una agencia de cobranzas vinculada a la estructura investigada y sobre su relación patrimonial con Gandini a través de su esposa, de acuerdo con la declaración jurada del jerarca.
Vignolo remarcó que la ANP tiene un papel central en la organización de la logística de exportaciones e importaciones y advirtió que cualquier cuestionamiento sobre la transparencia de un integrante del directorio puede afectar la credibilidad del sistema portuario. En ese sentido, sostuvo que Gandini debería dar un paso al costado mientras dure el proceso, aunque aclaró que el sindicato no está reclamando su renuncia.
También afirmó que los directores de la ANP manejan información de alta relevancia para la actividad logística y cuentan con capacidad de decisión sobre políticas y acciones concretas dentro de la operativa portuaria. Por eso, insistió en que una licencia permitiría que la investigación judicial avance y que el sistema portuario recupere confianza.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.
