Uruguay
Las plataformas de viajes empiezan a operar con regulación en Canelones y proyectan expansión
La Intendencia habilitó un esquema formal para apps de transporte con 500 cupos para conductores particulares. Según El País de Uruguay, las empresas ven margen para crecer mientras avanza la entrega de matrículas y el control de la actividad.
Las aplicaciones de transporte comenzaron a funcionar de manera formal en Canelones tras la puesta en marcha de una regulación departamental que ordena la actividad. Según informó El País, la Intendencia abrió 500 cupos para conductores particulares de plataformas, a los que se agregan permisos para 54 remises y 216 taxis.
De acuerdo con ese medio, el proceso tuvo una convocatoria en mayo para anotarse al sistema y luego la asignación se realizó por sorteo. El director general de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Alejandro Alberro, explicó que durante este mes se analizará la documentación presentada por los aspirantes y se continuará con la entrega de matrículas.
Tanto la comuna como las plataformas consideran que la implementación viene avanzando en forma satisfactoria. El País consignó que desde Cabify Uruguay señalaron que existe intercambio de información con la intendencia para actualizar la nómina de autos y choferes habilitados. Además, la empresa destacó que en Canelones se le facilitó la base de permisos de taxis dispuestos a trabajar mediante la aplicación.
La normativa creó una matrícula específica para los vehículos particulares que prestan servicios a través de apps. Esa exigencia llevó a que numerosos autos, en especial registrados en Montevideo, deban ser reempadronados en Canelones. Según informó Cabify a El País, la empresa ya fue notificada de entre 120 y 130 vehículos que cambiaron de chapa.
Alberro afirmó, según ese diario, que entre los conductores hay conformidad por la regularización de su situación y remarcó que la medida apunta también a dar mayores garantías a los usuarios. En ese marco, advirtió que los vehículos no habilitados no cuentan con seguro de pasajero. La fiscalización prevé el retiro de la matrícula y una multa de $ 73.000 al contado para quienes trabajen sin la chapa correspondiente.
Desde el sector empresario, Cabify indicó a El País que registra en Canelones un aumento mensual del 20% en los viajes. La compañía ve posibilidades de expansión, aunque señala desafíos operativos vinculados a las distancias entre zonas pobladas del departamento, un factor que impacta tanto en la tarifa que abona el pasajero como en el ingreso del conductor por trayecto.
La Intendencia sigue revisando documentación, entregando chapas y convocando a personas que quedaron en lista de espera para completar los cupos fijados. Según Alberro, una vez que las 500 matrículas para apps estén en la calle, el intendente Francisco Legnani prevé revisar a los tres meses el funcionamiento del sistema para evaluar, junto con las plataformas y los permisarios, si corresponde ampliar la cantidad de habilitaciones.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.





