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Rufián pidió responsabilidades tras el choque de trenes en Toledo
El portavoz de ERC vinculó la tragedia con fallas estructurales en la seguridad ferroviaria. Según ABC España, el accidente dejó al menos 68 muertos y decenas de heridos.
Gabriel Rufián, portavoz de ERC en el Congreso, reclamó responsabilidades políticas por el accidente ferroviario ocurrido en Urda, Toledo, y sostuvo que un error humano no puede analizarse por separado del sistema de seguridad. En un mensaje en X citado por ABC España, afirmó que “un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido” y pidió “asunción de responsabilidades” en lugar de “filtraciones para trasladarlas”.
Según ese medio, Rufián también cuestionó que una sola persona pueda cargar con la responsabilidad sobre la vida de cientos de pasajeros y vinculó lo sucedido con decisiones políticas tomadas por PP y PSOE. En ese marco, atribuyó la tragedia a los “recortes en inversión” del PP y a la “liberación salvaje del mercado” del PSOE.
De acuerdo con ABC España, el choque se produjo a las 8.54 en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, entre Mora, Orgaz y Urda. Un AVE de Renfe impactó desde atrás contra un tren de Iryo que estaba detenido en la vía, lo que provocó el descarrilamiento de varios coches y la caída de al menos dos de ellos por un terraplén.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, informó que hubo 68 muertos, 24 de ellos en el AVE y 44 en el Iryo, aunque el balance seguía siendo provisional. Siempre según ABC España, en los dos convoyes viajaban 544 personas: 397 en el tren de Renfe y 147 en el de Iryo, entre ellas un bebé.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, explicó que el sistema de señalización automática LZB sufrió una caída alrededor de las 8.30 por un fallo informático, lo que obligó a detener varios trenes en un tramo de unos 63 kilómetros de la línea Madrid-Sevilla. Más tarde, añadió el medio español, el centro de control de Adif en Atocha ordenó al maquinista del AVE retomar la marcha “con normalidad” pese a que la señal seguía en rojo y la otra formación continuaba ocupando la vía. Puente calificó esa decisión de “inexplicable” y describió el hecho como “verdaderamente inverosímil”.
Según ABC España, la tragedia volvió a poner en discusión la seguridad de la alta velocidad en España, nueve meses después del accidente de Adamuz, en Córdoba, en el que murieron 46 personas.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.
