Argentina
Quirno y Presti visitaron Ushuaia junto a Melella para revisar obras estratégicas en la Antártida
La recorrida incluyó la Base Naval Integrada y una reunión sobre el Polo Logístico Antártico y la recuperación de la base Petrel. Según Ámbito, el Gobierno asignó más de $200.000 millones a iniciativas vinculadas con Ushuaia y la proyección antártica.
Pablo Quirno y Carlos Presti estuvieron este viernes en Ushuaia, donde recorrieron el predio de la futura Base Naval Integrada y se reunieron con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella, para analizar proyectos vinculados con la logística antártica y la base Petrel.
De acuerdo con Ámbito, en el encuentro también participaron autoridades militares, entre ellas el jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare, y el jefe de la Armada, Juan Carlos Romay, además de legisladores nacionales y la vicegobernadora Mónica Urquiza.
Durante la visita se abordaron tres ejes: la Base Naval Integrada, el Polo Logístico de Ushuaia impulsado por la provincia y la recuperación de la base antártica Petrel. Según el medio, Melella puso especial énfasis en este último punto por su conexión con los otros dos proyectos.
Ámbito señaló que uno de los objetivos es avanzar en la recuperación plena de Petrel, con la modernización de la casa habitación y la ampliación de la pista de aterrizaje. También indicó que la base es vista como un nodo de proyección estratégica hacia la Antártida, con capacidad para articular operaciones marítimas y aéreas.
Según ese medio, la ventaja de Petrel es que su ubicación permite operar durante todo el año, a diferencia de Marambio, que tiene restricciones climáticas en invierno. Agregó además que la nueva pista de grava, de unos 1.200 metros, ya fue probada con aeronaves SAAB 340 de la Fuerza Aérea Argentina y Beechcraft B-200 de la Aviación Naval.
Ámbito informó que, tras los anuncios presidenciales sobre Malvinas, el Decreto 867/2026 destinó más de $200.000 millones para la Base Naval Integrada y la Base Conjunta Antártica Petrel. También consignó que el costo estimado de la obra en Ushuaia se ubica entre u$s400 millones y u$s500 millones y que, según fuentes del gobierno fueguino, habría licitaciones en el corto plazo.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.
