Etcheverry destacó el acuerdo en TCP y dijo que el gobierno monitorea demoras en obras portuarias

La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, valoró el acuerdo alcanzado entre el sindicato de Terminal Cuenca del Plata y la empresa, que puso fin a un conflicto de cuatro meses, según declaró en una entrevista con En Clave País consignada por El País Uruguay.

Etcheverry señaló que el entendimiento refleja “madurez del sindicato y disposición de la empresa” y remarcó la importancia de contar con una previsibilidad a cinco años. Sobre la posibilidad de que vuelva a repetirse una situación similar en ese período, sostuvo que hay compromisos firmados y que hasta ahora siempre se cumplieron.

Consultada por el impacto del conflicto sobre las obras comprometidas por Katoen Natie, la ministra afirmó que existen demoras bajo seguimiento, aunque en principio se espera cumplir con la primera fase prevista para julio de 2027. Según indicó, los retrasos se explican tanto por las paralizaciones sindicales como por incumplimientos de la empresa en su obligación de operar durante todo el año.

En relación con la propuesta de Neltume Ports, accionista de Montevideo Container Terminal, para construir otra terminal de contenedores en Montevideo, Etcheverry explicó que el planteo fue recibido y que ahora corresponde verificar documentación. Agregó que se pidió a la Agencia Nacional de Puertos la conformación de un equipo multidisciplinario para estudiar la infraestructura y la viabilidad del proyecto.

De acuerdo con lo publicado por El País Uruguay, la ministra sostuvo que las empresas mantienen interpretaciones distintas sobre el alcance del fallo del Tribunal de lo Contencioso Administrativo. En ese marco, aseguró que el gobierno actuará con respeto por la legalidad y por los compromisos asumidos, y advirtió que no permitirá que el cruce público entre las compañías opere como una forma de presión.

Según Neltume Ports, citada por el medio uruguayo, la iniciativa fue presentada dentro del marco jurídico vigente y corresponde a las autoridades evaluar sus méritos. Katoen Natie, en cambio, rechaza el proyecto porque entiende que afecta sus derechos. La concesión de Terminal Cuenca del Plata fue prorrogada por el gobierno anterior hasta 2081.

Etcheverry también se refirió a la reforma del transporte metropolitano, que atraviesa la etapa de diseño conceptual. Dijo que el ministerio trabaja con la expectativa de llegar a una definición en la primera semana de noviembre y expresó su intención de cumplir los plazos previstos hacia 2029. Añadió que, si durante la ejecución de los cambios se producen afectaciones, se evaluará la eventual necesidad de medidas de apoyo para comerciantes.

Sobre los planteos del senador Martín Lema para otorgar alivios durante las obras, respondió que el ministerio analiza experiencias aplicadas en otros países y que buscará proteger también a los centros comerciales.

La ministra además rechazó que haya diferencias de rumbo dentro del Poder Ejecutivo a raíz de los intercambios públicos entre Alejandro Sánchez y Juan Castillo por la esencialidad de la actividad portuaria. Según declaró, no existieron discrepancias sobre la posición del gobierno ante el conflicto, aunque admitió que a veces es necesario cuidar la forma de expresarse para evitar interpretaciones erróneas.

Por último, ante la consulta sobre una eventual candidatura femenina para 2029, afirmó que en el Frente Amplio hay mujeres valiosas y preparadas, y deseó que todos los partidos presenten candidatas con respaldo real.

Fuentes

• El País Uruguay

Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.