Uruguay
El gobierno uruguayo celebró el acuerdo en el puerto de Montevideo y dio por superada la discusión sobre la esencialidad
El entendimiento entre TCP y el sindicato destrabó un conflicto de más de cuatro meses. Alejandro Sánchez destacó la mediación oficial y pidió enfocarse en la etapa que viene.
El gobierno uruguayo expresó su satisfacción por el acuerdo alcanzado entre la Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato de trabajadores del puerto de Montevideo, que permitió encaminar el cierre de un conflicto que se había extendido durante más de cuatro meses, según informó Caras y Caretas Uruguay.
De acuerdo con ese medio, el secretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez, sostuvo que la polémica en torno a la esencialidad debe quedar atrás y planteó la necesidad de concentrarse en el futuro, después de que las partes avanzaran en un nuevo convenio colectivo por cinco años.
Sánchez señaló en rueda de prensa que hubo un trabajo conjunto del Ejecutivo, con participación del Ministerio de Trabajo, el Ministerio de Transporte y Presidencia. Según sus declaraciones, el acuerdo ofrece garantías para los trabajadores de TCP, para la empresa y para el comercio exterior uruguayo.
Siempre según Caras y Caretas Uruguay, la intermediación de Presidencia, y en particular de Sánchez, fue clave para alcanzar el preacuerdo el miércoles. Ese día, el funcionario mantuvo contactos con representantes de Katoen Natie en Bélgica y con dirigentes sindicales para acercar posiciones.
Los puntos que seguían en discusión eran la cantidad de jornales mínimos asegurados por mes, el pago de una partida extraordinaria y otra especial para determinados trabajadores. Sánchez remarcó que el Ministerio de Trabajo encabezó la negociación y valoró la flexibilidad tanto de la empresa como del sindicato.
El preacuerdo, que todavía debe ser ratificado por las partes, dispone que desde el 1º de enero los trabajadores que hoy tienen 20 jornales asegurados pasarán a 21. También prevé fijar un punto medio para la partida extraordinaria de firma del convenio, luego de que la empresa ofreciera $ 27.000 y el sindicato reclamara $ 50.000. Además, contempla una partida excepcional para empleados de mantenimiento, de M&R y de straddle carriers.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.
