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Arabia Saudí sostiene sus envíos con reservas tras la suspensión del oleoducto Este-Oeste
La paralización del ducto que conecta el este saudí con Yanbu abre dudas sobre las exportaciones hacia Europa y Asia. Según Euronews en español, el alcance del impacto dependerá del tiempo que dure el corte y del crudo almacenado disponible.
Arabia Saudí comenzó a apoyarse en petróleo almacenado para sostener sus exportaciones después de que ataques con drones dejaran fuera de servicio el oleoducto Este-Oeste, una infraestructura clave para llevar crudo hasta Yanbu, en la costa del mar Rojo.
Según informó Euronews en español, el Ministerio de Energía saudí comunicó el viernes la suspensión del bombeo como medida preventiva, luego de un ataque registrado el jueves en las regiones de Riad y Medina. La cartera indicó que equipos técnicos y de emergencia trabajan para asegurar la instalación y verificar sus condiciones, sin precisar una fecha para la reanudación ni un balance completo de daños.
De acuerdo con ese medio, autoridades de Arabia Saudí e Irak sostuvieron que el ataque con drones se originó en territorio iraquí. El oleoducto, de unos 1.200 kilómetros, permite trasladar petróleo desde el este del país hasta la costa occidental y evita que los cargamentos deban salir por el estrecho de Hormuz.
Euronews en español señaló que compradores y operadores del mercado saudí estimaron que un cierre prolongado podría comprometer alrededor de cuatro millones de barriles diarios, aunque esas cifras no fueron confirmadas por las autoridades. Esas mismas fuentes calcularon que el crudo acumulado en Yanbu alcanzaría para sostener exportaciones entre cinco y siete días.
El medio también indicó que Aramco había informado en mayo que el ducto operó en el primer trimestre a su capacidad máxima de siete millones de barriles diarios, en medio de las alteraciones del tráfico marítimo por Hormuz. Aun así, la capacidad total del sistema no equivale al volumen exportado, ya que también abastece a refinerías saudíes de la costa occidental.
Para Europa, los embarques desde Yanbu pueden dirigirse por el mar Rojo hacia el canal de Suez y el Mediterráneo, con el oleoducto SUMED de Egipto como vía complementaria entre ambas costas. Hacia Asia, la salida habitual pasa por Bab el Mandeb, un corredor que, según Euronews en español, enfrenta otra amenaza por el avance hutí sobre la costa yemení del mar Rojo y la isla de Perim.
El reporte agregó que una alternativa para los buques con destino a Asia sería pasar por Suez y rodear África, aunque eso alargaría de forma significativa el trayecto y no resolvería el traslado del crudo hasta Yanbu. En ese contexto, la Agencia Internacional de la Energía había advertido en su informe de septiembre que las reservas mundiales de crudo venían en descenso desde febrero y que las exportaciones del Golfo en agosto rondaban los 13 millones de barriles diarios, cerca de la mitad del nivel previo a la guerra.
En medio de esas tensiones, los futuros del Brent subieron cerca de un 3% en las primeras operaciones del lunes, tras nuevos ataques contra instalaciones energéticas y buques en Oriente Próximo, consignó Euronews en español.
Fuentes
Sobre esta nota. Redactada por El Notero con asistencia de inteligencia artificial, a partir de lo publicado por el medio citado. El Notero no hizo reporteo propio sobre este hecho.
